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Desde luego y por pura aritmética, el propulsor de esta deportiva intermedia está más cerca de la categoría Super Sport que de la Super bike,  y así se percibe también a la hora de sentir su empuje, más lleno desde luego que el de una 600; pero quedándole todavía un trecho para acercarse al de […]

Son únicamente dos cilindros, apenas medio litro de cubicaje y tan sólo 46 CV con 52.3 Nm de par; sin embargo, contando con estos modestos atributos, el Tmax se convirtió desde el mismo momento de su aparición en “el coco urbano”, en el rey de esa competencia ficticia que se establece de semáforo a semáforo. El […]

La primera sensación que nos transmite esta Yamaha, antes de subir los pies a las estriberas, antes siquiera de poner el motor en marcha, es la de una ligereza sorprendente. No la aparenta (210 kilos), y la primera impresión que me sugiere es la de que iba subido sobre una gran mountain bike. La siguiente […]

Hay varias cuestiones que se deben tener en cuenta antes de comprar un par de guantes para tu moto. Esas cuestiones ya te las aclaré antes en este artículo. Después de revisar esa otra entrada tendrás más claro que es lo que necesitas para tu caso en específico. Si vives (o se avecina) un clima […]

Si la batería que vino de serie en tu moto ha completado su ciclo de vida y es hora de cambiarla por una nueva, tal vez quieras conocer una buena opción de batería frente a las tradicionales de plomo – ácido. Si ese es el caso, pues en este post nos centraremos en enseñarte los […]

La marca de Hincley no está dispuesta a que ningún otro fabricante de motos en serie le arrebate este grandioso cetro, por lo que, más allá de lo increíble que resultaba el tricilíndrico de 2.300 cc lo aumenta ahora en esta nueva versión, dentro de su selecta línea TFC. La Triumph más grande y selecta […]