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Descubre qu茅 gasolina es mejor para cada moto

Descubre qu茅 gasolina es mejor para cada moto

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Una vez que tenemos nuestra nueva moto, una de las preguntas que nos pueden surgir y con raz贸n es qu茅 gasolina utilizar para repostar. Esto es algo totalmente normal, porque lo 煤ltimo que queremos es que se produzcan da帽os en el motor o en alguna de las partes del veh铆culo por no utilizar la gasolina adecuada. En las gasolineras, las dos m谩s comunes para coches y motos son: la gasolina 95 y la 98. Las dos pueden emplearse con las motos, pero presentan algunas diferencias.

Repostando gasolina en la moto

Antes de profundizar en los tipos de gasolina recomendables para una moto, hay que tener en cuenta tambi茅n las recomendaciones del fabricante, que es el que nos dar谩 las recomendaciones sobre el mejor combustible para el tipo de moto en cuesti贸n. Si tenemos dudas, siempre podremos consultarle, ya que es la fuente m谩s fiable de la que podemos disponer con respecto a este tema. Una vez sepamos eso siempre podemos buscar la gasolinera m谩s barata cerca de nuestra ubicaci贸n.

Tipos de gasolinas

Como todos sabemos, la gasolina puede dividirse en varios tipos, pero los que nos conciernen hoy son la gasolina 95 y la gasolina 98, ya que siempre surge el interrogante de cu谩l es mejor o m谩s recomendable. La diferencia principal entre las dos tiene que ver con su octanaje. A m谩s octanaje, menos desgaste se produce en el motor de la moto y se comienza la combusti贸n de una manera m谩s suave. Este aspecto cobra especial importancia, ya que existen dos tipos de motores: de baja y de alta compresi贸n, y dependiendo de cu谩l tengamos, podemos correr el riesgo de quemar mal la gasolina: algo que puede tener consecuencias muy negativas.

Motorista repostando

La gasolina de 98 octanos

Gasolina 98 octanos

Tiene sus ventajas, pero obviamente tambi茅n sus inconvenientes. Es una gasolina m谩s limpia que ayuda a que el motor est茅 m谩s limpio, es m谩s eficiente en la combusti贸n y es obligatoria para las motos de competici贸n. Las caracter铆sticas negativas de este tipo de gasolina son pocas, pero existen: es una gasolina m谩s cara que la de 95 octanos y realmente no se nota m谩s rendimiento con respecto a la otra. Sin embargo, como hemos visto, s铆 que presenta diferencias, sobre todo porque es una gasolina limpia: algo que los motoristas agradecen.

La gasolina de 95 octanos

Gasolina 95 octanos

Tambi茅n presenta sus propias ventajas e inconvenientes. Tiene la misma eficacia que la de 98 octanos, ya que el octanaje no hace que el motor vaya a ser m谩s veloz ni tampoco a帽ade potencia. Adem谩s, resulta m谩s barata si tenemos una moto que va a ir a una velocidad normal y dentro de entornos urbanos, lejos de autopistas y v铆as r谩pidas (m谩s concretamente, una moto de menor cilindrada). Con respecto a sus desventajas, puede ensuciar el motor debido a que tiene un octanaje menor y su precio m谩s econ贸mico puede diluirse en comparaci贸n con la gasolina 98, ya que el precio por kil贸metro suele ser bastante parecido.

Efecto de detonaci贸n

Nos vemos obligados a informar a nuestros lectores, si es que no lo conoc铆an ya, sobre el efecto de detonaci贸n. Se produce cuando un motor de alta relaci贸n de compresi贸n (uno de los tipos de motor comentados anteriormente), calienta tanto la gasolina, que se incendia sin necesidad de que salte la chispa de la buj铆a. Se produce una explosi贸n, con el pist贸n y las v谩lvulas fuera de su posici贸n original. Esto es sumamente perjudicial para la potencia del motor de nuestra moto, por lo que conviene tener cuidado para que no ocurra nunca.

Explosi贸n (Efecto Detonaci贸n)

Conclusi贸n final

Teniendo en cuenta todo lo anterior, la conclusi贸n a la que llegamos es que no podemos decidir qu茅 gasolina es mejor para una moto. Depende de muchos factores, como: el tipo de moto que tenemos, para qu茅 la usamos o vamos a usar, cu谩nto nos queremos gastar鈥 Si el dinero resulta un problema, es m谩s recomendable cargar nuestra moto con la de 98 octanos, aunque la mayor铆a de motoristas prefieren la de 95. Para aclararnos del todo y para saber m谩s acerca de caracter铆sticas m谩s espec铆ficas de estas gasolinas, y como hemos explicado al principio del art铆culo, debemos hablar con el fabricante de nuestra moto, ya que estar谩 plenamente informado de las particularidades de la misma.

Si queremos ahorrar dinero a futuro, y gastar menos en mantenimiento, lo m谩s recomendable es recargar nuestra moto con gasolina de 98 octanos. Sin embargo, si utilizamos nuestra moto para recorrer distancias cortas, lo m谩s recomendable es la utilizaci贸n de la de 95 octanos.

Comentario(1)
  1. A las m铆as siempre le pongo sopa de la buena la de V-Power 98 de Shell.

    La Efitec de 98 de Repsol me ha dado menor rendimiento en kil贸metros y suavidad.

    Cepsa y Galp, peor que Repsol.

    BP Ultimate tambi茅n es buena sopa, pero no es tan redonda como la sopa V-Power de Shell.

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