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Baterías de Gel para Motos: La Mejor Opción frente a las tradicionales.

Baterías de Gel para Motos: La Mejor Opción frente a las tradicionales.

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Si la batería que vino de serie en tu moto ha completado su ciclo de vida y es hora de cambiarla por una nueva, tal vez quieras conocer una buena opción de batería frente a las tradicionales de plomo – ácido. Si ese es el caso, pues en este post nos centraremos en enseñarte los aspectos más básicos que debes saber sobre las baterías de gel para motos, que a día de hoy están ganándose cada vez más usuarios satisfechos. Si te sientes inseguro respecto a ellas, pues con la información que aquí encontrarás verás que se trata de una apuesta segura y sin siquiera tener que recurrir a un mayor presupuesto.

Foto
El más vendido
BATERÍA GEL EXIDE G-19 12V. 19AH. ESPECIAL MOTO BMW
El que posee mayor potencia
Bateria Gel Moto MTX9A-(Ytx9-bs gel)
Fulbat - Batería moto Gel YTX9-BS / WP9BS 12V 8Ah
BATERÍA DE MOTO YT9B-BS MARCA VMF GEL SELLADA YT9B-4
Batería de moto YTZ10S | Gel Sellada YTZ10S-4
Puntuación
-
Opiniones Recopiladas
52 Opiniones
10 Opiniones
2 Opiniones
1 Opiniones
-
Dimensiones
185x80x170mm
150x87x105mm
150x87x105mm
150x70x105mm
150x87x93mm
Peso
10 Kg
2 Kg
3 Kg
2.8 Kg
3.5 Kg
Voltios
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
Amperios
19 Ah
8 Ah
8 Ah
8 Ah
8.6 Ah
Potencia de Arranque
170 A
180 A
115 A
115 A
190 A
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BATERÍA GEL EXIDE G-19 12V. 19AH. ESPECIAL MOTO BMW
Puntuación
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52 Opiniones
Dimensiones
185x80x170mm
Peso
10 Kg
Voltios
12 V
Amperios
19 Ah
Potencia de Arranque
170 A
El que posee mayor potencia
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Bateria Gel Moto MTX9A-(Ytx9-bs gel)
Puntuación
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10 Opiniones
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150x87x105mm
Peso
2 Kg
Voltios
12 V
Amperios
8 Ah
Potencia de Arranque
180 A
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Fulbat - Batería moto Gel YTX9-BS / WP9BS 12V 8Ah
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Dimensiones
150x87x105mm
Peso
3 Kg
Voltios
12 V
Amperios
8 Ah
Potencia de Arranque
115 A
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BATERÍA DE MOTO YT9B-BS MARCA VMF GEL SELLADA YT9B-4
Puntuación
Opiniones Recopiladas
1 Opiniones
Dimensiones
150x70x105mm
Peso
2.8 Kg
Voltios
12 V
Amperios
8 Ah
Potencia de Arranque
115 A
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Batería de moto YTZ10S | Gel Sellada YTZ10S-4
Puntuación
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-
Dimensiones
150x87x93mm
Peso
3.5 Kg
Voltios
12 V
Amperios
8.6 Ah
Potencia de Arranque
190 A

Características de una batería de gel

La mayoría de motoristas y mecánicos expertos aseguran que las baterías de gel son la perfecta combinación entre las clásicas de plomo – ácido y las modernas de litio. Esta caracterización, que nos parece completamente acertada, se debe a que las baterías de gel combinan lo mejor de los otros dos tipos de baterías antes mencionados. El resultado es una batería confiable, duradera, potente y, aún así; de bajo precio.

ATENTO: Las baterías de gel combinan la composición interna de las de plomo – ácido con el sofisticado funcionamiento de las de litio.

Una de las principales características de las baterías de gel es que su electrolito no se encuentra sumergido en una sustancia líquida, sino más bien en una muy espesa que se puede describir como un gel. Es decir que, los compuesto de plomo y ácido si están presentes; solo que contenidos en una forma gelatinosa que impide que se puedan derramar. De hecho, al igual que las de litio, estas baterías son completamente selladas y no necesitan mantenimientos más allá de la limpieza de sus bornes.

Por lo general, con ciertas variaciones de una marca a otra; las baterías de gel son de gran calidad pero con precios bastante accesibles. Pero, siendo honestos; estas baterías tienen sus desventajas, aunque son muy pocas y no minimizan en lo más mínimo a sus grandiosas ventajas.

Cinco principales ventajas de usar una batería de gel

Ya quedó claro que las baterías de gel para motos fusionan lo mejor de los otros dos tipos predominantes (plomo – ácido y litio). Pero, ¿qué ventajas acompañan a esta fusión? Pues ahora mismo conocerás las cinco principales ventajas de usar una batería de gel frente a las de litio y, sobre todo; frente a las de ácido -plomo.

  1. Vida útil mejorada: En promedio, el ciclo de cargas y descargas de una batería de gel puede superar al ciclo de una convencional por entre cinco a diez veces más. Esto, sin mencionar que las baterías convencionales requieren de constantes cuidados para que pueda alcanzar su máxima vida útil.
  2. Libres de mantenimiento: Por lo general, las baterías de gel son conocidas como baterías sin mantenimiento o baterías secas. Esto se debe a que no llevan compuestos líquidos en su interior que se evaporen y deban ser rellenados cada cierto tiempo. Cosa que sí pasa con las viejas baterías de ácido y plomo. Sin embargo, esto no quiere decir que no tengas que mantener otros aspectos de la batería, como la limpieza de sus bornes y su nivel de carga energética.
  3. Versatilidad y seguridad inigualables: Al igual que las baterías de litio, las de gel son completamente selladas pero con la ventaja de que en su interior no hay ningún líquido que se pueda derramar en caso de que se te caiga y se agriete la carcasa. Esto hace que sean muy versátiles, pudiéndose colocar o guardar en cualquier posición, incluso con los bornes hacia abajo.
  4. Mayores resistencias: Las baterías de gel son más resistentes en varios aspectos. Para empezar, su nivel de carga no necesita ser mantenido con tanta periodicidad y pueden aguantar más ciclos de cargas/descargas. Pero además, soportan mejor las altas temperaturas, las vibraciones de la moto y los impactos repentinos. Por último, a diferencia de las de litio; estas tienen la ventaja de que se pueden “revivir” si el nivel de carga baja a niveles críticos.
  5. La mejor relación calidad-precio: El precio promedio de una batería de gel es prácticamente igual al de una de y ácido y plomo. Si tomamos en cuenta que las baterías de litio pueden costar el doble o incluso más, podemos concluir que las de gel tienen sus mismas prestaciones pero con el bajo precio de las tradicionales. Claro que esto es así tomando en cuenta a las marcas más genéricas, puesto que si vamos a las especializadas los precios abarcan un rango mucho más amplio.

Tres desventajas básicas

contras de baterias de gel moto

No te vamos a andar con cuentos: las baterías de gel son un gran avance en tecnología de almacenamiento energético para motos, pero no son perfectas. En ellas podemos identificar al menos tres desventajas básicas pero que debes conocer para tomar la mejor decisión posible.

  1. Su peso no es tan reducido: Al tener plomo entre sus componentes internos, estas baterías tienen un peso más similar a las tradicionales, por lo que en este sentido no son tan ventajosas como las livianas baterías de litio.
  2. No se encuentran tan fácilmente: A pesar de ser baratas pero de gran calidad, las baterías de gel aún no son las más comunes del mercado. Si bien estamos lejos de decir que sea imposible conseguirlas, si hay que aclarar que a veces hay que buscar un poco más para encontrarlas y, en donde se consiguen seguramente habrá poca variedad para elegir.
  3. No son la mejor opción en frío ni en motos de alto consumo: Esto es lo más importante que se le puede criticar a las baterías de gel. No es que sean malas para funcionar en motos de alto consumo o a temperaturas bajo cero, pero sí es cierto que otros tipos de baterías son mucho mejores para estos casos (como las AGM). Pero estos mismos detalles las convierten en las mejores opciones cuando miramos al lado opuesto: motos de bajo consumo y calor extremo.

Las 5 mejores baterías de gel de la actualidad [2018-2019]

Algunas baterías de gel para motos pueden distanciarse mucho del precio que, en promedio, tienen todas ellas. Por ejemplo, si quieres una batería de gel para tu moto de alto consumo; puedes irte a las de gama alta y no tendrás problema alguno, solo que necesitarás un presupuesto más elevado. Un ejemplo es el primer modelo que encontrarás en el siguiente listado de las 5 mejores baterías de gel del mercado actual. El resto, son modelos de gama media-alta con una excelente relación calidad-precio.

  1. BATERÍA GEL EXIDE G-19 12V. 19AH. ESPECIAL MOTO BMW
    52 Opiniones
    BATERÍA GEL EXIDE G-19 12V. 19AH. ESPECIAL MOTO BMW
    • Adecuada especialmente para motos de BMW
    • Puede ser utilizada en posición inclinada (90°)
    • Absolutamente libre de mantenimiento
    • Aleación de calcio
    • 12V 19Ah 170A
  2. Bateria Gel Moto MTX9A-(Ytx9-bs gel)
    10 Opiniones
    Bateria Gel Moto MTX9A-(Ytx9-bs gel)
    • Bateria Moto MTX9A-(Ytx9-bs gel)
      \r\nBateria de gel, mayor duracion, sin acido, y menor perdida de carga si no se usa que una bateria tradicional. Marca generica.
  3. Rebajas
    Fulbat - Batería moto Gel YTX9-BS / WP9BS 12V 8Ah
    2 Opiniones
    Fulbat - Batería moto Gel YTX9-BS / WP9BS 12V 8Ah
    • Compatible con: ETX9-BS ; ETX9BS ; FTX9-BS ; FTX9BS ; GTX9-BS ; GTX9BS ; WP9BS ; YTR9-BS ; YTR9BS ; YTX9-BS ; YTX9BS
    • Tecnología: Plomo Sellado GEL
    • 12V - 8Ah.
    • Dimensión: 150mm (L) x 87mm (An) x 105mm (Al) - Peso: 1 Kg
    • Garantía: 6 meses
  4. BATERÍA DE MOTO YT9B-BS MARCA VMF GEL SELLADA YT9B-4
    1 Opiniones
    BATERÍA DE MOTO YT9B-BS MARCA VMF GEL SELLADA YT9B-4
    • Voltios : 12
    • Amperios (Ah) : 8ah
    • Potencia Arranque (A) : 115
    • Polaridad : Positivo Izquierda
    • Medida(mm) : 150x70x105
  5. Rebajas
    Batería de moto YTZ10S | Gel Sellada YTZ10S-4
    • Voltios : 12
    • Amperios (Ah) : 8,6ah
    • Potencia Arranque (A) : 190
    • Polaridad : Positivo Izquierda
    • Medida(mm) : 150x87x93

Lo que debes saber antes de comprar la tuya

bateria de gel de 12 voltios

Después de saber que las baterías de gel se pueden colocar en cualquier posición, podemos pensar en que cualquier modificación que queramos hacer a nuestras motos ya no estará condicionada por tener que dejar el espacio para la batería en posición vertical. Pero lo que sí debes saber antes de comprar tu batería de gel son otros aspectos que podrían variar dependiendo del tipo de moto que tengas.

Para empezar, tienes que asegurarte de que las capacidades energéticas de la batería que te interesa cumpla con las demandas de tu moto. En caso contrario, notarás como esta última empieza a fallar en algunas de sus funciones eléctricas (como los faros o la alarma). Incluso puede que la batería no sea ni siquiera capaz de arrancar la moto si es que sus capacidades están muy por debajo de lo necesario.

¡CONSEJO! Puedes comparar los valores energéticos en el manual de tu moto o en la pegatina de la batería que traía de serie.

Lo siguiente es comprobar que la batería que deseas encaje en el espacio designado en tu moto para la misma. Si es más grande, busca otra; pero si es más pequeña tal vez puedas rellenar el espacio sobrante con una pieza de plástico para que quede presionada y no se mueva de un lado a otro. Por supuesto, lo ideal es que encaje perfectamente. Para conseguir que sea así, saca la vieja batería, toma sus medidas y realiza tu búsqueda en base a ellas.

Un último aspecto que puedes tomar en cuenta para elegir la mejor batería de gel posible, son las opiniones y valoraciones que hicieron aquellos que ya han probado una determinada batería. De esta forma puedes tener una visión más realista de cuál marca o modelo es el más confiable o qué errores se pueden evitar con ellas.

Baterías de Gel para Motos: La Mejor Opción frente a las tradicionales.
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Comentario(2)
  1. Diego Vite dice:

    Hola Tomás, tengo que cambiar la batería de mi KTM 1190 adventure de 2014 (YTZ 14S) con 11,2 ah , quería saber si no es perjudicial (por picos de tensión…) colocar una batería con más amperaje. Gracias y un saludo.

    1. Tomás Pérez dice:

      Hola, Diego.

      Como tenemos expertos bien formados para responderte tanto con precisión como con seguridad, me guardo tu pregunta para llevarla la radio y exponerla en antena.

      Muchas gracias por dejar tu consulta.
      Tomás.

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