Al igual que en la categoría reina, las condiciones meteorológicas extremas y el reasfaltado del circuito han condicionado las carreras. Moto2 al igual que MotoGP, ha visto reducida la carrera, en este caso de 25 vueltas marcadas inicialmente a 16, un tercio menos.
Esta reducción fue debida al mal estado del asfalto debido a su vez a las altas temperaturas. Desde la carrera de Moto3 el asfalto comenzó a saltar en las zonas que tuvieron que ser reasfaltadas de urgencia tras los test previos que los pilotos de la categoría reina realizaron a mediados de febrero.
La carrera de Moto 2
El punto polémico fue la sanción de long lap penalty que Pedro Acosta arrastró desde el FP2 por caerse con bandera amarilla tras la caída de Aron Canet, dado que se consideró que en vez de reducir la velocidad, el piloto siguió tirando, cuando tal vez no fue eso lo que ocurrió realmente.
Aún así el «tiburón de Mazarrón» hizo una gran carrera remontando hasta la novena posición luchando en una pista mojada y sucia con los de delante una vez que quedó lastrado tras la vuelta de penalización.
Por lo que respecta al resto de españoles: Aron Canet 3º, Augusto Fernández 5º, Fermín Aldeguer, «el galgo de la Nora» 7º, Albert Arenas 10ª, Jorge Navarro 13º, Jeremy Alcoba 14º. Y fuera de los puntos Marcos Ramírez 17ª y Manu González 18º.
El tailandés Somkiat Chantra
Tras la primera pole de Jake Dixon en Moto2 es el piloto del Idemitsu Honda Team Asia, Somkiat Chantra el que se lleva la victoria conquistando la hazaña de ser además la primera victoria de un tailandés en una carrera de Gran Premio.
Chantra se sobrepuso al dolor y la incomodidad que le generó su reciente operación de la mano derecha tras sufrir una caída en Qatar, y logró hacerse una escapada en solitario en condiciones de lluvia ligera que lo llevó a lo alto del podio.
El líder del Mundial Celestino Vietti y el valenciano Arón Canet le han acompañado en el podio del GP de Indonesia, dejando atrás finalmente al piloto británico Sam Lowes. El poleman Dixon fue el primero en irse al suelo en la quinta vuelta cuando era segundo.
La carrera de Moto3
El piloto del Leopard, Dennis Foggia, protagonizó una escapada con un ritmo imposible y culminó la carrera subiendo a lo más alto del podio relevando a Andrea Migno como líder del Mundial.
Le acompañaban Izan Guevara, que impuso el ritmo en las primeras vueltas, y el poleman Carlos Tatay, que estrenaba podio y le ganaba la partida a Sergio García Dols, que está a un punto de Foggia en la general.
John McPhee causaba baja por una lesión en las vertebras en un entrenamiento previo al Gran Premio y Andrea Migno se iba al suelo cediendo el momentáneo liderazgo del campeonato no solo a Foggia sino a Sergio García Dols y a Izan Guevara.
Por lo que respecta al resto de españoles: Xavi Artigas 6º, Jaume Masiá 7º, Dani Holgado 9º y Ana Carrasco 19ª. Con las caídas de Adrián Fernández a 13 vueltas para el final e Iván Ortola en la segunda vuelta para retirarse posteriormente en la octava vuelta.
