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La Ducati Multistrada Enduro en Vídeos

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He tenido la oportunidad de hacer la prueba a fondo de las dos versiones de Multistrada que Ducati a puesto en el mercado a lo largo de estos últimos años. En las dos ocasiones me aventuré con la maxitrail italiana fuera del asfalto, por algunas pistas de tierra, un camino de grava y por un rastrojo crecido y abandonado, aparte de alguna zona de montículos, al estilo de las rizadas de motocross. En esos escarceos por la tierra, la Multistrada 1200 se mostró como una moto con un potencial que se intuía mucho más allá de lo que le permitían tanto el recorrido de sus suspensiones como las medidas de sus  ruedas. Sí, ciertamente, la moto iba como un tiro, navegando a toda mecha sobre la arena y sobre las piedras, como una lancha fuera borda al llevar el gas a fondo. Pero a la hora de cortar gas y buscar el apoyo en el tren delantero, la rueda deportiva que monta, lógicamente, no podía ofrecer la firmeza de una llanta de 21” envuelta por un neumático de tacos. En ambas ocasiones me quedé preguntándome cuánto podría dar de sí esta moto calzada con unas auténticas gomas off road, sobre unas llantas de radios y equipada con unas suspensiones de tipo enduro.

Bien, Ducati se ha lanzado por fin donde hace tiempo se lanzaron las otras marcas con sus Maxitrails, creando versiones “adeventure”, “Súper”, XC o NTX. La marca de Bolonia nos presenta ahora su nueva Multistrada Enduro por entregas, en unos vídeos de magnífica ejecución.

Todo un deleite para recrear la vista del aficionado.

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