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Antonio Maeso correrá en el MotoE europeo

Antonio Maeso correrá en el MotoE europeo

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El piloto de Almería, seguido y querido por gran parte de la afición, nos describe en esta nota, con fotos de Barry Clay y Peter Callister, qué le va a deparar esta temporada 2.018.

NOTA DE PRENSA DE ANTONIO MAESO

El piloto almeriense Antonio Maeso ha anunciado hoy lo que serán sus planes para la presente temporada en relación a su participación en diferentes carreras y campeonatos, información que acompaña con la publicación de un video especial en el cual se muestran imágenes oficiales de su última competición en el TT de la Isla de Man 2017 en la cual consiguió la quinta posición en la categoría de motos eléctricas.

Maeso estaba pendiente de la decisión de su equipo de la universidad de Nottingham en relación a su  futuro deportivo para la temporada 2018 y parece que ya hay un principio de acuerdo sobre el cual el piloto almeriense participaría en el campeonato MotoE europeo que se disputará este verano en diferentes países centro europeos (Alemania y Holanda) e Inglaterra durante cinco pruebas con la posibilidad también de volver al Tourist Trophy de la Isla de Man en junio si es que el equipo consigue tener lista la segunda moto para la histórica cita de la Isla, en la cual también participaría en la categoría Lightweight con una moto aún por definir.

El equipo de la universidad está ahora dividiendo sus esfuerzos en la fabricación de un fórmula uno eléctrico y los recursos para el equipo de carreras de motos se han visto limitados, razón por la cual Maeso no tiene todavía confirmada aún la participación en el TT pero si parece bastante seguro que realizará el campeonato MotoE europeo ya que aunque el equipo dispusiese solo de una moto esta podría ser para Maeso debido a que el piloto principal del equipo va a disputar el campeonato británico de Suberbikes con lo cual dejará la puerta abierta para que el español defienda los colores de la institución educativa inglesa en ese campeonato.

Antonio Maeso al MotoE europeo 22 La Superbike eléctrica que pilotará Maeso este año será una evolución importante de la que usara el año pasado para alcanzar la quinta posición en Man ya que el equipo está actualizando todo el sistema electrónico de gestión con lo cual se podrá utilizar casi toda la potencia del excelente motor que ya monta la moto de por sí cuyo potencial apenas había sido aprovechado en carreras aún.

Parece que no pasa el tiempo para el piloto almeriense que, tras más de 20 años en activo en diferentes campeonatos y competiciones incluido un periodo de cuatro años de rehabilitación tras una caída horrible en el circuito de la montaña de la Isla de Man, parece milagroso todavía estar hablando de planes para una nueva temporada deportiva. Pero es que, como el mismo piloto decía unos años atrás justo antes de su accidente, aunque no veía muy lejana su retirada, sí que veía el final de su carrera deportiva más bien ligado al desarrollo y competición de motos eléctricas ya que ha sido siempre un piloto que se ha caracterizado por su faceta autodidacta y emprendedora, ya que siempre se ha realizado sus motos y le ha gustado estar ligado a la vanguardia tecnológica, no en vano fue el primer piloto español de la historia en competir en una prueba oficial del mundial de motos eléctricas TTX allá en el año 2010 en el circuito de Albacete a la que siguieron 4 participaciones en el Tourist Trophy sobre motos eléctricas.

Antonio-Maeso-al-MotoE-europeo-to-Peter-Callister Por último, y para celebrar este anuncio de los planes deportivos para el 2018, Maeso ha publicado un video con imágenes inéditas, exclusivas y oficiales de su participación en el último Tourist Trophy en el cual alcanzó la mencionada quinta plaza final a pesar de que su moto se detuviera durante dos minutos casi al finalizar la única vuelta de la que consta la prueba para motos eléctricas. El vídeo muestra el pilotaje y conocimiento de la Isla de Man por parte de Antonio en la única vuelta de carrera que dio también únicamente después de dar una sola en entrenos nada menos que tras 4 años de ausencia por accidente. Las imágenes mostradas son de gran belleza y emanan velocidad pura al no hacer apenas ruido la moto eléctrica y además captadas desde una perspectiva diferente (tiene varios on board ya en su canal de YouTube pero hasta ahora nunca imágenes oficiales pues no había entrado nunca en el top 10 en Man que son los que habitualmente salen) ya que son grabaciones cedidas por el organizador tomadas desde las cámaras estáticas del circuito.

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